随着“standup”等指令，纺如带着胡麟踩着盲道，成功穿过马路，走过台阶，把主人安全地送到车站，胡麟用一句“good”表示对它的奖励。
胡麟告诉记者，凭借听引擎的声音，它就可以知道自己要乘坐的车有没有来。“141来了。”记者远远望去，果然，141路公交车正向车站驶来。“纺如，GO！”正当胡麟带着纺如向车靠近，谁知，司机经过胡麟身边，突然又加速向前行驶了几米才停下，还没等纺如带胡麟走到车门，车子在载完客后又急匆匆地离开了。“经常会碰到这样的事，司机不是停在很前面，就是停在很后面，他这是变相地告诉我们，不让我们上车。”胡麟无奈地告诉记者。
过了一会儿，825路公交车来了。这辆车没有停很远，胡麟带着纺如急匆匆地走到车门口，司机大叫：“狗不许上车！”胡麟立刻出示手中的《盲人免费乘车证》以及《导盲犬使用证》解释道：“我是盲人，这是导盲犬！”记者也在旁帮忙说：“现在不是有规定，导盲犬可以上车了吗？”司机依旧拒绝：“不行！我没听过什么规定，狗上车，其他人会怕！”“请你放心，导盲犬不会叫，也从不咬人！”胡麟卖力地解释。几经僵持，司机终于默许胡麟带狗上车。走进车厢，纺如领着胡麟径直走向一个座位。待胡麟坐下后，纺如立即钻进座椅间仅有的一点空间，蹲在地上，一声不吭。
搭乘公共交通吃闭门羹，胡麟已经习以为常。她告诉记者，现在情况已经有所好转，至少能上车了，之前它曾有两年只坐过3次公交车的经历。一些司乘人员看到纺如的第一个反应，往往是提高嗓门大喊：不许上车！如果胡麟想解释，有的公交车司机干脆言带“威胁”，曾经有个司机对胡麟说：“反正我看得到你的脸，你又看不到我的脸，以后我看到你就不停车，你敢上来，我就关门夹狗！”有时被逼到实在不能坐车，坐地铁之后的2站路车程，胡麟和纺如只能走上45分钟。
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